Кресла были полностью разобраны, все треснувшие детали каркаса проклеены и усилены, проклеены деревянные ножки-подлокотники там где были трещины и начали отслаиваться слои фанеры, очищены от старого покрытия, зашпаклеваны, и покрыты двумя слоями профессионального-натурального масла с колером. В работе использовались качественные материалы: эластичная мебельная лента, спанбонд, премиальный поролон и синтепон. Обивка спинки была сделана чехлом, чтобы убрать гвозди с задней части как сделано в оригинале, сиденье обито цельным куском ткани. В обивке использовали премиальный велюр с рисунком с антивандальными и водоотталкивающими свойствами, износостойкостью 100.000 циклов. Были пошиты двусторонние декоративные подушки со съемными чехлами.